Asal usul logo-logo terkenal

8 Gambar Yang Bisa Menghipnotis Matamu

Hypnosis merupakan sebuah metode yang telah diakui di USA sejak tahun 1958, yaitu metode klinis untuk mengatasi berbagai permasalahan emosional. Dewasa ini beberapa Universitas di USA telah membuka program Diploma maupun Doctoral dibidang Hypnosis. Inilah yang membedakan bahwa Hypnosis di Negara maju telah menjadi sebuah materi pembelajaran yang disusun berdasarkan hasil-hasil riset klinis, serta telah disempurnakan seiring dengan perkembangan zaman. Oleh karena itu, fenomena Hypnotism sebenarnya sama sekali tidak berhubungan dengan Magic ataupun Mistik, tetapi fenomena tersebut diteliti sebagai suatu kondisi seseorang dimana perhatiannya lebih terfokus dan pikiran bawah sadarnya (Sub-Concious Mind) bekerja lebih maksimal.

Berikut beberapa gambar yang bisa membuat pandangan kita terhipnotis dan seolah-olah berubah padahal gambar ini merupakan gambar statis atau diam.

Asal muasal nama-nama hari

Ada suatu waktu dalam sejarah awal manusia ketika hari-hari tidak diberi nama! Alasannya sangat sederhana. Manusia tidak menemukan minggu.

Pada waktu itu, satu-satunya pembagian waktu adalah bulan, dan ada terlalu banyak hari dalam satu bulan untuk diberi nama sendiri-sendiri. Tetapi ketika manusia mulai membangun kota-kota, mereka ingin mempunyai hari istimewa untuk berdagang, suatu hari pasar. Kadang-kadang hari-hari pasar ini ditetapkan setiap hari kesepuluh, kadang-kadang setiap hari ketujuh atau setiap hari kelima Orang-orang Babilonia memutuskan hari pasar harus jatuh pada hari ketujuh. Pada hari ini mereka tidak bekerja, tetapi bertemu untuk berdagang dan mengadakan upacara-upacara keagamaan.

Bangsa Yahudi mengikuti contoh mereka, tetapi mengkhususkan hari ketujuh untuk keperluaan keagamaan. Dengan demikian hari minggu pun muncul. Hari itu adalah hari antara hari-hari pasar. Bangsa Yahudi memberi nama untuk masing-masing hari dari ketujuh hari itu, tetapi sebenarnya itu adalah hitungan setelah hari Sabat (yaitu hari Sabtu). Misalnya, hari Rabu dinamakan hari keempat (empat hari setelah hari Sabtu).

Ketika Bangsa Mesir menggunakan minggu yang terdiri dari tujuh hari mereka menamakan hari-hari itu menurut nama kelima planet, matahari dan bulan. Bangsa Romawi menggunakan nama-nama Mesir untuk hari-hari mereka dalam seminggu: hari Matahari, hari Bulan, hari planet Mars, hari planet Merkurius, hari planet Yupiter, hari planet Venus, dan hari planet Saturnus.

Kita memperoleh nama-nama hari bukan dari Bangsa Romawi tetapi dari Bangasa Anglo-Saxon, yang menamai sebagian besar dari hari-hari menurut nama dewa-dewa mereka, yang kurang lebih sama dengan dewa-dewa Bangsa Romawi. Hari Matahari menjadi 'Sunnandaeg', atau Sunday (Minggu). Hari Bulan dinamakan 'Monandaeg', atau Monday (Senin). Hari Mars menjadi hari Tiw, yaitu dewa perang mereka. Ini menjadi 'Tiwesdaeg', atau Tuesday (Selasa). Bukannya nama Merkurius, nama Dewa Woden diberikan menjadi Wednesday (Rabu). Hari Romawi Yupiter, dewa guntur, menjadi hari guntur Dewa Thor, dan ini menjadi Thursday (Kamis). Hari berikutnya dinamakan Frigg, istri Dewa Odin, dan oleh karena itu kita mempunyai Friday (Jumat). Hari Saturnus menjadi 'Saeterbsdaeg', terjemahan dari bahasa Romawi, dan kemudian menjadi Saturday (Sabtu).

Satu hari, biasanya dihitung sebagai jarak antara terbitnya matahari dan terbenamnya matahari. Bangasa Romawi menghitungnya dari tengah malam sampai tengah malam, dan kebanyakan bangsa-bangsa modern menggunakan metode ini.

Berbagai Hal yang Dilarang di Iran

Sebagai negara muslim, nama ‘Iran’ resmi digunakan secara internasional sejak 1935. Sebelumnya dunia mengenal negara ini dengan sebutan Persia.


Iran dikenal sebagai negara yang memiliki banyak aturan ketat. Tidak semua budaya barat maupun timur yang bisa diterima.


Berikut ini hal yang paling dilarang di Iran hingga saat ini (sumber: korefun.com).



 
Situs yang dilarang 



 
Film yang dilarang 



 
Binatang yang dilarang 



 
Asesoris yang dilarang: kuncir rambut, dasi dan tatoo 



 
Penampilan yang dilarang: ala Berbie, jeans pendek dan pakaian warna warni 



 
alkohol dan musik Rap 



 
Perayaan Valentine dilarang 



 
Tidak menerima hubungan Guy 

So, janganlah berbisnis handphone dengan fasilitas internet dengan mereka

10 ARTIS INDONESIA YANG CANTIK KARENA OPERASI PLASTIK

Bagi seorang artis, penampilan memang yang paling penting. Mereka pun rela merogoh kocek dalam-dalam untuk terlihat lebih menarik, termasuk mempermak tubuhnya dengan operasi plastik. 

Operasi plastik sepertinya sudah menjadi hal yang lumrah di kalangan artis. Mereka tak ragu untuk naik meja bedah demi memperindah bagian-bagian tertentu dari tubuhnya. 

Bagaimana tidak, jalan tersebut memang bak sulap, tubuh mereka dalam sekejap bisa terlihat lebih indah. Bahkan untuk artis berusia matang yang ingin terlihat lebih awet muda, hal tersebut bisa digapai hanya dalam sekejap mata. 

Ini dia 10 artis Tanah Air yang gencar dikabarkan merombak bagian tubuhnya. 

1. Titiek Puspa 

 

Artis senior Titiek Puspa memang sangat santer dikabarkan mempermak bagian tubuhnya agar terlihat awet muda. Bahkan, pelantun ‘Kupu-kupu Malam’ itu sempat mendapat perlakuan tak sopan dari penggemarnya. Salah seorang dari mereka yang penasaran ingin membuktikan hal tersebut sampai menusukkan sebuah jarum ke bokong Titiek Puspa. Hal itu terjadi ketika perempuan 73 tahun tersebut masih berusia belia. 

Titiek yang berbokong berisi itu sering dicurigai memakai ‘ganjalan’. Bukan soal bokong saja yang pernah dipermasalahkan orang. Ia juga pernah disebut-sebut melakukan operasi plastik untuk mempertahankan kecantikan wajahnya. Namun semua kabar tersebut dibantahnya. 

2. Ully Artha 

 

Pada 2006 lalu gencar dikabarkan Ully Artha melakukan operasi plastik. Di usianya yang lebih dari setengah abad Ully masih terlihat kencang dan seksi. Bagian tubuh artis 57 tahun itu terlihat bak wanita muda. Namun kabar soal operasi itu dibantahnya. Kata Ully, tubuh indahnya yang masih tetap terjaga hingga kini itu sama sekali bukan karena sayatan pisau bedah. 

3. Melly Goeslow 

 

Melly Goeslaw malah buka-bukaan soal sedot lemaknya. Pencipta lagu yang produktif itu tanpa malu-malu mengakui proses instan yang telah dilakoninya untuk tampil lebih oke. Melly mengaku pernah menyedot lemak di perut, paha, juga dagunya pada Oktober 2007. Kala itu beratnya pun langsung susut 10 kilogram. Musisi kelahiran 7 Januari 1974 itu mengaku tak suka diet dan olahraga. Jadilah jalan pintas sedot lemak itu dipilihnya. Melly tak ragu sebab keputusan itu didukung sang suami, Anto Hoed. 

4. Diah Permatasari 

 

Diah Permatasari memang masih tampil seksi di usianya kini. Perempuan berumur 40 tahun itu pun kebagian isu mempermak tubuhnya agar terlihat awet muda. Namun, kabar itu langsung dibantah ‘Si Manis Jembatan Ancol’ itu. Menurutnya, keseksiannya di usia kepala empat itu berkat usahanya selalu menjaga kesehatan. Namun, ia mengaku jika memang ada bagian tubuhnya yang sudah tak lagi indah, ia tak segan untuk operasi plastik. 

5. Krisdayanti 

 

Penyanyi Krisdayanti menjadi satu dari sekian banyak artis yang mengaku pernah melakoni operasi plastik. Istri Raul Lemos itu mempermak payudaranya agar terlihat lebih kencang. Sebelum memutuskan menjalani operasi payudara, KD sempat menggunakan bra khusus yang membuat buah dadanya terlihat lebih berisi. 

Baru pada 2004 KD melakukan operasi plastik di Bangkok, Thailand dengan ditemani sang suami kala itu, Anang Hermansyah. Diakui ibu 2 anak itu, penampilannya setelah melakukan operasi payudara semakin seksi. Hal tersebut tertuang dalam bukunya ‘My Life, My Secret’ yang ditulis oleh Alberthiene Endah. 

6. Titi DJ 

 

Pada 2005 penyanyi Titi DJ menjalani operasi kelopak mata, tummy tuck, dan sedot lemak. Jadi tampaknya operasi plastik bukan lagi hal asing bagi istri Ovy /rif itu. Tak hanya itu, setahun kemudian ‘Sang Dewi’ juga dikabarkan ingin memperindah payudaranya. Jika kebanyakan wanita ingin dadanya terlihat besar, ia justru ingin memperkecilnya. 

Hal tersebut dilakukannya karena masalah di punggungnya. Titi mengaku ukuran payudaranya yang besar membuatnya cepat merasa lelah. Setelah mempertimbangkan Singapura, akhirnya Titi memilih Indonesia saja sebagai tempat operasinya. Selain lebih menghemat, fasilitas medis di Indonesia juga sudah dirasa cukup memadai. 

7. Indah Kalalo 

 

Lama tak muncul di layar televisi, Indah Kalalo tampil seksi dengan balutan bikini di film ‘Darah Perawan Bulan Madu’ pada 2009 lalu. Ada yang berbeda, payudara perempuan 28 tahun itu terlihat lebih besar. Namun, bintang ‘Pesan dari Surga’ itu mengaku tak pernah mempermak satu pun bagian tubuhnya. Meski begitu, perempuan bernama asli Indah Mayang Indriyani itu gencar diberitakan telah naik meja operasi. 

8. Mulan Jameela 

 

Semenjak hengkang dari Ratu pada 2007 lalu, hidung Mulan tampaknya terlihat lebih mancung. Janda dua anak itu pun diduga melakukan operasi. Namun, artis yang kini bernaung di Republik Cinta Management itu menepisnya. Untuk urusan kecantikan terutama wajah, tak ada biaya khusus yang dipersiapkan pelantun ‘Mahkluk Tuhan Paling Seksi’ itu. 

9. Syahrini 

 

Bermula dari muncul foto-fotonya ketika sedang berseragam sekolah menengah, Syahrini diterpa isu operasi plastik. Dalam foto semasa remajanya itu, Syahrini memang sangat berbeda dengan sekarang. Pelantun ‘Aku Tak Biasa’ itu tampak mempunyai wajah yang biasa saja. Sangat jauh beda jika kita membandingkannya kini. 

Tak hanya itu, Syahrini juga dikabarkan telah mengoprek bagian bokongnya sehingga makin berisi. Namun, semua kabar tersebut dibantahnya. Dari wahah, hidung sampai ke bokongnya diakuinya asli. 

10. Dewi Persik 

 

Yang baru-baru ini bikin heboh adalah pedangdut Dewi Persik. Ia membuat pengakuan yang mengejutkan soal operasi keperawanan. Perempuan yang sudah dua kali gagal berumahtangga itu mengaku melakukan operasi keperawanan karena ditantang oleh sang produser KK Dheraj. Pemilik nama lengkap Dewi Murya Agung itu mengungkapkan KK Dheraj berani membayarnya Rp 1 miliar jika melakukan operasi selaput dara. Tapi, kabarnya ia sebenarnya menerima tantangan tersebut tidak hanya demi uang semata. Lalu?

Arti warna bendera dalam balapan

Dalam balap Formula 1 (F1) atau Moto GP, terdapat bermacam-macam bendera balap yang berfungsi untuk memberi tahu pesan penting kepada para pembalap yang sedang berpacu dalam lintasan lomba. Bendera ini biasanya dikibarkan oleh para marshal di sekeliling lintasan agar dapat dilihat dengan jelas oleh para pembalap. Penggunaan bendera ini juga berlaku di dunia balap Internasional lainnya dan digunakan hampir di semua balapan dunia otomotif, bukan hanya dalam Formula 1 (F1) atau Moto GP saja.

Namun, khusus dalam balap Formula 1, karena pembalap memacu mobil balapnya dengan kecepatan yang sangat tinggi, maka tentu akan sulit bagi pembalap tersebut untuk melihat bendera yang sedang dikibarkan. Untuk menjawab permasalahan ini, sebuah display khusus dalam setiap kokpit pembalap yaitu GPS Marshalling System dibuat.

Display ini akan menyala sesuai dengan warna bendera balap yang dikibarkan dalam sirkuit. Dengan diciptakannya sistem ini, maka para pembalap pun sangat terbantu untuk mengetahui pesan dari pengawas perlombaan secara efektif. Berikut warna-warna bendera yang digunakan dan makna atau pesan dibalik dikibarkannya bendera tersebut.

Bendera Papan Catur (Chequered Flag)

Bendera ini menyatakan bahwa perlombaan telah usai. Dalam latihan dan sesi kualifikasi, bendera ini dikibarkan jika waktu untuk latihan dan sesi kualifikasi telah habis. Sedangkan ketika lomba, bendera pertama kali dikibarkan kepada pemenang lomba, kemudian kepada setiap pembalap yang berada di belakangnya.

Bendera Kuning

Menandakan bahaya, seperti misalnya ada mobil atau motor yang rusak dan berada di tengah lintasan balap. Jika 1 bendera kuning dikibarkan, berarti setiap pembalap harus memperlambat lajunya. Sedangkan ketika 2 bendera kuning dikibarkan sekaligus, berarti para pembalap harus memperlambat lajunya dan bersiap berhenti jika diperlukan. Selain itu, pembalap dilarang menyalip pembalap lain ketika bendera ini dikibarkan, jika melanggar maka akan mendapat ganjaran hukuman.

Bendera Hijau

Bila bendera ini dikibarkan, maka menandakan bahaya telah teratasi. Pembalap telah melewati bahaya dan larangan pada bendera kuning pun dicabut.

Bendera Merah

Jika bendera ini dikibarkan, maka perlombaan akan dihentikan. Bendera ini biasanya dikeluarkan jika terjadi kecelakaan yang fatal atau kondisi lintasan atau cuaca yang buruk. Namun dalam balap Moto GP, sekarang jika hujan turun saat balapan tidak lagi dikibarkan bendera merah, para pembalap langsung menuju pit untuk mengganti ban sesuai kebijakan tim.

Bendera Biru

Bendera ini dikibarkan untuk memberi tahu pembalap bahwa dia akan di over lap. Pembalap yang mendapat petunjuk ini juga harus membiarkan pembalap lain yang akan meng-over lap untuk menyalipnya. Jika pembalap tersebut tidak mengindahkan petunjuk ini sampai maksimal 3 kali, maka pembalap tersebut akan mendapat hukuman. Petunjuk ini juga ditempatkan pada ujung tempat keluar dari pit ketika ada pembalap lain yang berada dalam lintasan mendekat.

Bendera Garis Kuning dan Merah

Bendera ini dikibarkan untuk memberi tahu pembalap bahwa lintasan menjadi licin, biasanya disebabkan oleh oli atau minyak yang tercecer atau ketika hujan turun.

Bendera Hitam dengan Lingkaran Berwarna Jingga di Tengah

Biasanya dikibarkan bersamaan dengan nomor salah seorang pembalap, bendera ini digunakan untuk memberi peringatan kepada pembalap bahwa ia mengalami masalah mekanis dan ia harus segera kembali ke dalam pit.

Bendera Hitam Putih

Juga dikibarkan bersamaan dengan nomor salah seorang pembalap, bendera ini digunakan untuk memberi peringatan kepada pembalap bahwa ia melakukan tindakan yang kurang sportif atau curang. Jika pembalap tidak memperdulikan peringatan ini, maka pembalap tersebut akan menerima bendera hitam.

Bendera Hitam

Dikibarkan juga bersamaan dengan nomor salah seorang pembalap, berarti bahwa pembalap tersebut harus kembali ke dalam pit. Bendera ini juga sering berarti bahwa pembalap tersebut didiskualifikasi dan dikeluarkan dari lomba.

Bendera Putih

Bendera ini dikibarkan untuk memberi peringatan bahwa safety car berada dalam lintasan. Dalam balap Moto GP, bendera ini jarang sekali dikibarkan, bendera putih dalam Moto GP berarti pembalap harus masuk ke dalam pit untuk mengganti ban karena perubahan kondisi cuaca dan lintasan

10 Pilot Terhebat Yang Pernah Ada

1. PILOT TANPA LENGAN

Jessica Cox menderita cacat dan lahir tanpa lengan. Tak satu pun dari tes kehamilan ibunya menunjukkan ada sesuatu yang salah dengan dirinya. Namun ia lahir dengan penyakit bawaan langka, tetapi juga dengan semangat yang besar.

Lulusan psikologi bisa menulis, mengetik, mengendarai mobil,menyisir rambutnya dan berbicara di telepon hanya dengan menggunakan kakinya. Ms Cox, dari Tucson, Arizona, Amerika Serikat, juga merupakan mantan penari dan bersabuk hitam ganda Tae Kwon-Do.

Dia memiliki unlimited SIM, dia menerbangkan pesawat dan dia dapat mengetik 25 kata per menit. Pesawat terbang yang biasa ia kendarai disebut Ercoupe dan merupakan salah satu dari beberapa pesawat terbang yang dibuat dan akan disertifikasi tanpa pedal.

Tanpa pedal kemudi Jessica bebas untuk menggunakan kakinya sebagai tangan. Butuh waktu tiga tahun, untuk menyelesaikan lisensi pesawat ringan nya. Dia memiliki tiga instruktur terbang dan berlatih 89 jam terbang, menjadi pilot pertama tanpa lengan.

2. PILOT PEMBERANI WALAU TERTEMBAK DI ANTARA MATANYA

Seorang pilot militer Inggris berhasil mendaratkan 20 penumpang ke tanah meskipun ia terkena peluru di antara matanya. Tugas Letnan Ian Fortune adalah mengangkut yang luka dari pertempuran antara pasukan Amerika dan Taliban di Provinsi Helmand, Afghanistan.

Ketika ia lepas landas dengan beban penuh korban, peluru memantul melalui helikopter dan mengenai Fortune di wajah. Peluru itu kemudian mengenai dan merusak stabilisasi sistem otomatis helikopter, sehingga helikopter sangat sulit untuk diterbangkan.

Walaupun darah mengalir ke matanya, Lt. Fortune tetap berjuang dengan manual kontrol selama delapan menit dan berhasil mendaratkan korban kembali ke Camp Bastion.

Presenter TV Mike Brewer berada di helikopter saat kejadian berlangsung. Dia mengatakan kepada Sky News:

"Itu menakutkan. Kami datang di bawah api yang seperti sedang menutup jalan. Kemudian setelah kami take off, Chinook tiba-tiba meluncur dari sisi ke sisi dan kami dengar pilot telah ditembak. Satu-satunya alasan kami tidak terjun langsung kembali ke padang gurun adalah karena keberanian dan keterampilan Ian dan kru lainnya.”

3. PILOT YANG MENDARAT DI JALAN TOL

Frank Vogt adalah pilot Cessna lalu lintas yang kehilangan tekanan oli di ketinggian 1200 kaki dari tanah. Dalam kegelapan malam dini hari, daratan tampak seperti satu padang gelap, kecuali jalan tol tersebut.

"Aku tahu itu cukup luas, aku tahu itu cukup lurus. Tidak ada kabel, dan aku tidak melihat banyak layang," kata Vogt.

Dia beralasan bahwa karena lalu lintas tidak terlalu ramai, maka akan ada ruang yang cukup antara mobil sehingga mereka dapat memperlambat dan membiarkan dia melaksanakan rencananya.

Dia bahkan berhasil menarik Cessna nya ke sisi jalan, walaupun rubbernecking tak terelakkan. Saat itu lalu lintas diblokir sejauh satu setengah mil di kedua arah.

4. PILOT TERMUDA YANG DAPAT MENERBANGKAN 5 JENIS PESAWAT BERBEDA

Evan Graham memiliki rekor sebagai pilot termuda yang dapat menerbangkan 5 jenis pesawat berbeda pada usia 16 tahun. Dia merayakan ulang tahun ke-16 nya dengan terbang sendirian menggunakan lima pesawat yang berbeda :

1. WWII vintage L-4 Piper Cub taildrager,
2. R-22 Robinson helikopter,
3. Cessna 150 Aerobat,
4. Robinson 44 Raven II,
5. 1965 Cessna 150.

6. PILOT YANG DAPAT MEMPERBAIKI PESAWAT DARI LUAR SAAT DI UDARA

Salah satu kesulitan dari perjalanan udara adalah kemustahilan membuat perbaikan luar kokpit sementara kapal dalam penerbangan. Hal ini berlaku terutama jika masalah ini berpusat di sekitar ekor pesawat.

Dan masalah ini telah diselesaikan oleh James Terry, seorang pilot dari Miami, Florida. Dirinya juga seorang penemu yang menunjukkan alat pengaman untuk memperbaiki pesawat saat terbang.

6. PILOT YANG LOLOS DARI KEMATIAN HANYA KURANG DARI 1 DETIK

Orang yang terlontar dari pesawat di bawah ini adalah Kapten Brian Bews dan dia beruntung masih hidup. Pilot terampil ini beruntung masih berhasil untuk mengeluarkan dirinya sesaat sebelum CF-18 jet tempur yang diterbangkannya jatuh dalam latihan penerbangan.

Praktek latihan terbang ini berlangsung di Bandar Udara Lethbridge County dan tampaknya dalam persiapan untuk Airshow akhir pekan di Lethbridge, Alberta, Kanada. Tidak ada rincian persis mengapa jet tempur ini bisa jatuh.

7. PENUMPANG YANG BERHASIL MENDARATKAN PESAWAT SAAT PILOT NYA MENINGGAL DI UDARA

Ketika pilot dari pesawat bermesin ganda Beech pingsan dan meninggal dalam pertengahan penerbangan, penumpang Doug Putih dari Archibald, Louisiana, mengambil alih pesawat dan mendaratkannya dengan aman.

White, istri dan dua putrinya terbang dari Marco Island, Florida, ke Jackson, Mississippi, pada hari Minggu setelah menghadiri pemakaman bagi saudaranya White. Saat di tengah penerbangan, ia menyadari ada sesuatu yang salah dengan pilotnya.

Meskipun ia adalah seorang pilot mesin tunggal bersertifikat dan memiliki sekitar 130 jam terbang, dia tidak tahu bagaimana menerbangkan pesawat yang jauh lebih besar, seperti Super King Air pesawat dua mesin turboprop.

Dia mengatakan kepada putrinya, "Kalian kembali ke sana, dan aku ingin kalian berdoa!"

Meskipun White terdengar cukup tenang, ketegangan dapat tergambar jelas pada rekaman yang dikeluarkan oleh Federal Aviation Administration sebagai pengendali di Fort Myers, Florida. Mereka mencoba berbicara padanya untuk menuntunnya mendarat di bandara terdekat.

Pada satu titik, controller bertanya apakah autopilot masih berjalan atau apakah white menerbangkan pesawat sendiri? "Aku dan Tuhan yang baik yang telah menerbangkannya," jawab White.

8. PILOT YANG MENAMBAL KERUSAKAN PESAWATNYA HANYA DENGAN ISOLASI (LAKBAN)

Selama penerbangan pribadi dalam perjalanan untuk memancing di sekitar padang gurun Alaska, pilot sewaan dan penumpangnya meninggalkan peralatan dan umpan mereka di pesawat.

Lalu beruang pun mencium bau itu dan merobek-robek body pesawat hingga rusak parah. Kemudian pilot tersebut meminta bantuan lewat radio. Bantuan pun datang dengan membawanya 2 ban baru, 3 kardus lakban, dan pasokan dari plastik lembaran. Mereka pun menambal pesawat, dan terbang pulang.

9. PILOT YANG TERTEMBAK OLEH PELURUNYA SENDIRI

Pada tanggal 21 September 1956, Tom Attridge melakukan uji coba terbang sebuah Pesawat Grumman F11F-1 Tiger. Ia menembakkan meriam 20mm sambil bermanuver dengan cepat. Beberapa detik kemudian, kokpit ini kemudian terkena hantaman daribenda luar. Attridge segera melaporkan lewat radio bahwa ia kembali ke darat.

Ketika mencoba untuk mendarat, jet kehilangan kendali dan ia mengalami kecelakaan saat mendarat di landasan. Pemeriksaan selanjutnya menemukan tiga peluru dan satu peluru 20mm utuh dalam pesawat. Fakta uniknya adalah Attridge berhasil menembak pesawat tempurnya sendiri.

Bagaimana ini bisa terjadi? Dengan 0,5G dan kondisi menukik, Attridge telah terbang di bawah lintasan peluru dan 11 detik kemudian terbang melalui mereka sebagai jalur penerbangan dan peluru itu mengenai pesawatnya.

10. PILOT HELIKOPTER YANG MENYELAMATKAN SEEKOR RUSA YANG TERJEBAK DI DANAU BEKU

Sekelompok orang berkumpul untuk menyaksikan seekor rusa yang sedang berjuang untuk meloloskan diri dekat Danau Thunderbird, Oklahoma. Mason Dunn, pilot sebuah helikopter yang bekerja untuk kantor berita Oklahoma City TV ini, tergerak untuk membantu rusa ini.

Dia menggunakan angin dari rotor helikopternya untuk mendorong rusa yang terjebak tersebut agar dapat selamat setelah rusa itu kehilangan pijakan pada sebuah danau beku dan tidak bisa bangun. Dengan bantuan dan dorongan angin itu, akhirnya rusa itu mendapatkan pijakannya di es yang licin tersebut.